Hvordan livet i de tættest befolkede by i verden

• Hvordan bor i de tættest befolkede by i verden

Manila - hovedstaden i Filippinerne, er den mest folkerige by i verden. Selvom befolkningen er ikke så stor (1, 6 millioner mennesker), folk lever på et areal på 38, 55 kvadratkilometer. Dette er en reel by fuld af kontraster, der vil overraske selv den erfarne rejsende. Her er liv i den tættest befolkede by i verden.

Manila oplever hårde tider. Befolkningstætheden i byen er den højeste i verden - 17 761 personer pr km², dobbelt så meget som i New York. Desuden er Manila ligger i det såkaldte "Ring of Fire" - vulkansk bælte af Stillehavet, hvilket er grunden til, at byen er konstant bombarderet naturkatastrofer som jordskælv og orkaner. Ud over de miljømæssige problemer i Manila oplever økonomiske og demografiske udfordringer. Fødselstallet steg til 3, 1 barn per kvinde, udover indbyggerne i byen står over for voksende ulighed i levevilkår. Et stigende antal højhuse og skyskrabere, men sammen med dem formere sig og slum, der søger ly alle, der berøres af naturkatastrofer eller lidt et økonomisk sammenbrud.

Manila ligger på den nordvestlige kyst af Filippinerne. Befolkningen, der er 1, 6 millioner mennesker, opdelt i dem, der bor i den blomstrende forretning distriktet i Makati City, og dem, som kryber i udkanten af ​​de fattigere kvarterer.

I de fattigste områder af byen familie sammen i interimistiske samfund. De bor i huse bygget på pæle, og deres tøj til tørre på en tørresnor spændt mellem de vakkelvorne tagene.

På grund af den hyppige oversvømmelser snavs kontinuerligt kommer ind i vandet, forurener det, hvilket medfører risikoen for bakterielle sygdomme.

I de mest alvorlige tilfælde, såsom i 2009, hvor byen blev rystet af en serie af oversvømmelser, sportsfaciliteter brugt som beskyttelsesrum. Men tætheden af ​​befolkningen i dette er ikke blevet mindre - folk simpelthen flyttes fra et sted til et andet.

Men selv i rolige tider i Manila er ikke overfyldte. For at komme nogen steder, borgerne nødt til at vælge: pind i trafikpropper på maskinen eller stående i overfyldte busser og tog.

Derfor er flere og flere filippinere transplanteres til cyklerne. Fri bevægelighed bliver større, men også på vejene øger risikoen betydeligt.

I 2008, i det land, midt i en økonomisk nedtur i brændstofpriserne sprang så højt, at de fleste mennesker flytter på offentlig transport. På billedet, at hundredvis af mennesker skulder ved skulder stigende til S-toget station, som sikkert allerede fuld.

Når arbejdsdagen er slut, den lokale kapløb til indkøbscentre, som er i Manila blev en del af den lokale kultur. Og de gør også ikke overfyldte.

Men ikke alle skarer af mennesker strømmer til indkøbscentre udelukkende for shopping. Når Filippinerne sker for den økonomiske afmatning, de organisere storstilede jobmesser.

Og så, tusindvis af mennesker i kø i håb om at gøre et bedre liv for dem selv og deres kære.

Selv i en sådan tætbefolkede by børn vil finde en mulighed for at spille.

Hertil kommer, Manila, er der steder, hvor det er muligt at slappe af fra den daglige rutine.

Men fødselstallet er utrolig høj. Ifølge eksperter, vil byens befolkning fordobles i 2025. Men den filippinske hovedstad er absolut ikke klar til at rumme yderligere 1, 6 millioner mennesker.

Og mens mange lever under fattigdomsgrænsen, er Manila i hastig vækst, og dens indflydelse er voksende. Det betyder, at den mest folkerige by i verden har en chance for at give dens beboere en chance for et bedre liv.