Da jeg fotograferede en yacht Abramovich

Vi holdt en anden udgave af den årlige show kaldet "russiske oligark yacht kommer i havnen i New York." Denne handling går til alle nyhedsudsendelser og overskrifter, og almindelige amerikanere kigger på de diva Usømmelige dimensioner af russiske skibsførerne. Og det til trods for, at amerikanerne overraske lystbåde er vanskelig.

Sidste år newyorkere underholdt vodka konge Scheffler, hvis yacht måtte lægge til ved kajen foran byens krydstogt USS Intrepid, da det ikke ville passe andre steder. Det var den første af disse tilfælde i historien om byen. I år kom turen af ​​Roman Abramovich, der sejlede på hendes verdens største yacht "Eclipse". Fortøjning det, selvfølgelig, på samme sted, lige på den anden side af molen, så de er så lukket for nysgerrige blikke. Dette faktum ikke forhindrede mig at besøge stedet for parkering, fjerne det fra næsten alle sider, og selv en lille snak med holdet om bord. Nå første ting først.

Da jeg ankom, min mening er sådan et billede er åbnet. Yachten blev fortøjet på højre side af den 90. mole, og for sin Ferris forelå kun ét sted i 92 th. Resten af ​​det område af terminalen er lukket af et hegn og bevogtet. Jeg har denne form for selvfølgelig ikke acceptere, og jeg begyndte at lede efter alternativer.

En af dem var et tag 92 af mole, som, ifølge Google, var parkeringsplads. Jeg gik til at studere denne mulighed, og straks løb hen til den lukkede indgang og et tegn på at informere, at parkering ikke fungerer. Jeg forsøgte at klatre op ad trappen, men den dør, der fører til det, var låst.

Og så jeg gik forbi manden, trykket på en knap, og foran ham pludselig åbnede bred porten til fragt elevator. Han gik indenfor, og jeg besluttede, at jeg ikke vil få endnu en chance og sprang efter ham. I elevatoren, jeg lærte af ham, at hvis jeg kan komme op, og om det er muligt at fjerne skibet derfra. Han sagde, at han selv her ved denne lejlighed og trygt trykkede på knappen. Dørene lukket og elevatoren summede brudt. Som vi kørte, fandt jeg ud af ham, at han ikke kører, men på en måde forstår at komme ind, og at hovedformålet med hans besøg er herretoilettet på anden sal, og han besluttede at tage et billede af båden på samme tid. Dørene åbnes og vi befandt os i en kæmpe mørk og tom plads inde molen, som tilsyneladende er registrerede og venter på at bord krydstogtpassagerer.

En fyr derefter forsvandt et eller andet sted i mørket, og jeg gik på jagt efter et godt sted at skyde. Det viste sig, at dette ikke er. Fjern noget var umulig på grund af de beskidte vinduer og solnedgangen over yacht og dejen direkte ind i dem. Mens jeg tænkte, hvad de skal gøre, igen trak manden, og kigger på den fedtede glas, kom til nøjagtig de samme konklusioner, som jeg gjorde.

"Kom med mig!" - sagde han, og vi gik ovenpå for nogle tomgang rulletrapper og lokaler. Som et resultat, gik vi op på taget, hvor der var flere biler og foran os, på et øjeblik, var båden Abramovich. En fyr tog et par billeder på din smartphone, klagede over, at hun ikke var helt passer ind i rammen, ønskede mig held og var væk. Jeg opholdt sig på taget alene, og begyndte at tage fart.

Til en start det forekommer mig, at ordet yacht er ikke helt rigtigt. Når folk kommer op med ham, vidste de ikke, at det kom til dette. I Naval kredse i forbindelse med sådanne skibe bruger ordet mega-yacht. Og så virkelig alle mega:

- Længde - 162, 5 m

- Bredde - 21, 5 m

- Antallet af dæk (dec) - 9

- Displacement - 13.000 tons

- motor - skrueaksel og 2. 2 skruer

- To styreraketter

- hastighed (cruising) - 22 knob

- hastighed (maks.) - de data, varierer fra 25 til 38 knob

- Skroget: Stål; Overbygning aluminium. - Yacht Pris (Sunday Times anslået) 910 mio €.

I min rammen, når jeg stod foran det, også er ikke helt klatrede.

Som jeg studerede yacht begyndte en bevægelse på hendes hæk.

Det blev konstateret, at det nærmer sig en lille optankning tankskib og holdet forbereder sig på sin fortøjning.

tankskib hold med interesse det pågældende fartøj, som de er nødt til at tanke op.

Båd Fenders holdet udgivelser.

Da de var at få klar, besluttede jeg at udforske skibet.

Denne bro. Alle vinduer i yacht uigennemsigtig, og hvad der foregår inde - ikke synlig.

På den lille balkon på broen kom to mænd og begyndte at observere driften af ​​fortøjning.

Yacht på baggrund af skyskrabere i Manhattan. Find Empire State Building.

Næsen. Der er en af ​​de helipads.

Pleasure båd. Alle fire af dem.

Yderligere udstyr og udstyr af fartøjet:

- mini-ubåd med 12 pladser;

- varslingssystem missilangreb;

- prik ruder;

- to helikoptere fra helipad og hangar;

- Fire lystbåde;

- 20 scootere;

- fotoelektriske sensorer og infrarøde lasere, der forhindrer fange digitalt udstyr.

Overbygning.

Faciliteter om bord:

- "Admiral" kabine område på 500 kvadratkilometer. m med en fase og et flygel .;

- Personlig indehaver dæk længde på 56 m;

- Gæstelejligheder - 24 deluxe kahytter, der er designet til 62 passagerer / gæster;

- Gym med sauna;

- To swimmingpools;

- Biograf;

- Ballroom;

- "Wine Cellar";

- To (store og små) køkken;

- Lokaler til personalet, der er designet til 92 personer.

Mast Eclipse og spir Empire State.

Anchor.

Snarere er disse mandehuller i siden af ​​ubåden og udledte del scootere.

Tankskibet endelig kom til bestyrelsen.

Kommandoen følger fortøjning.

Antallet af besætningsmedlemmer og servicepersonale - 70 personer.

Hvad er nogle hævder.

Jeg var ikke nok, og jeg besluttede at gå til båden tættere.

Jeg gik langs molen ved siden af ​​molen og fundet parkering på taget fungerer heller ikke. På trods af at det var fuld af biler blev adgangsbarriere lukket, og i en kasse med beskyttelse ingen var der. Også her et skilt hængt "lukket". Går videre, fandt jeg vejen ud til elevatoren, og før ham en tom stol, som tilsyneladende skulle sidde vagt.

Men vagten var der ikke, og jeg gik stille og roligt væk.

Tværtimod - molen, hvorfra jeg begyndte at skyde.

Svømning. Alle møblerne er lukkede dæksler.

yacht tildelt port Hamilton Bermuda.

Den øverste dæk er en anden helikopterlandingsplads.

Så jeg satte kameraet, lavet et ansigt mursten og gik til den side af næsen. Da jeg fik fat i kaptajnens bro, og derfra kiggede en mand ligne en bolt fra filmen Guy Ritchie, og med en stærk britisk accent spurgte:

- Hvad er du forlod kontoret?

- Hvad? Jeg forlod? - Jeg sagde, ikke at vide, hvad han var.

Han forstod min engelsk er så slemt, som jeg gjorde den britiske og spurgte igen.

- Hvad med posten væk?

- Post? - Jeg svarede. Hvilken position?

Han tænkte lidt, stirrede på mig og spurgte:

- Arbejder du her?

- Nej

Så udvidet han sine øjne og trak et ansigt.

- Hvad laver du her?

- Tja, det er en gåtur - jeg svarede.

I dette øjeblik, bag ham kom to flere mandlige figurer, den ene af dem vil sandsynligvis have været russisk.

- Dette område er lukket for besøgende, bør du ikke være her - højt bandit sagde. Hvordan har du det her? - gå på gaden, så en smuk båd og besluttede at komme tættere på.

- Du er nødt til at forlade nu. Jeg vil komme i kontakt over radioen med afskærmningen og bede dem om at finde ud af, hvordan og hvorfor du er her viste sig at være.

Jeg har ikke dvæle, bukkede, lavet en dum ansigt, sagde han vidste ikke, at alle er så alvorligt, og vendte sig om og gik i den modsatte retning. Roligt gik tilbage langs molen, ned ikke-arbejdende rulletrappe i et mørkt rum, fandt en trappe ned til første sal, åbnede døren og gik udenfor.

Jeg nåede porten af ​​den næste molen og fundet, at de er lukket, og bag dem en sikkerhedsvagt på vagt. Derefter indså jeg, hvor heldig jeg var. I alle henseender.

Efter hjemkomst, jeg rodede via internettet, men kunne ikke finde sådanne detaljerede billeder af båden. Det er rigtigt, lidt held, lidt gys, og i betragtning af posten. Papirerne siger, at båden vil bo i New York indtil midten af ​​april, og at hans kæreste Dasha Zhukova er gravid og på grund af føde i foråret. En anden skrev, at Abramovich valgte indkvartering på yacht til mere sikkerhed og privatliv end kan give hoteller eller lejligheder. Men efter dagens tur, jeg er ikke sikker på dette