Rapporten om erobring af Nordpolen

Denne sommer, mens du soler sig i de yuga'er, sipping en mojito, vender fra mave til ryg, besluttede jeg at erobre Nordpolen. Ideen til at nå de mest "toppen af ​​verden" - 90 grader nordlig bredde aldrig forladt mig siden barndommen. Poperet ben Earth, for at se fri for isbjørne og hvalrosser, som bruges til at se gennem masken kabinet i zoo - en drøm.

I virkeligheden er der ingen forberedelse. Nordpolen kan gå hele ivrig. Nok til et år til at bestille en tur til en af ​​de to selskaber, der tilbyder det. Begge selskaber bruger den samme båd - den mest kraftfulde atomdrevne isbryder "50 Years of Victory" i verden, om bord på hvilke der er 2 kraftværker - 2 atomreaktor, som giver en samlet kapacitet svarende til 75.000 hestekræfter.

Et par dage før ekspeditionen, jeg købte 2 russiske flag flagstænger til dem. Det er også blevet allerede forberedt besked i en flaske forseglet med voks. Som en reel rejsende, jeg lykkeligt forlod det på Nordpolen.

Sendt en isbryder fra havnen i FSUE "Rosatomflot" i Murmansk. Ruten går gennem Franz Josefs Land på øen, hvor den påståede landing.

Dag 1

19 Jul 2012 Murmansk mødte uvenlig regnfuld og kold vejr. Første gang jeg forlod varme Moskva i kulden, som regel - i endnu større varme. Ankommer til hotellet, jeg straks kastede på hans jakke, trak uld bukser, sprang i Timberland og gik for at se byen.

Murmansk - mørk og kedelig by, en fin regn, hvis engelske opkald "støvregn" forslået hans ansigt og var yderst ubehageligt. Alle bygninger er aldring meget hurtigere på grund af klimaet, end den gør hos os. Jeg besøgte PET Murmansk - beton Aljosja, hvilket lagde en krans til minde om forsvarerne af den sovjetiske Arktis, samt nyde byen med den bedste panorama af byen. Dernæst har mit besøg faldet på verdens første atomdrevne isbryder - "Lenin", som nu er deaktiveret og fungerer som museum. Samme dag gik jeg til museet.

Dag 2

Fog og vind. Kravl ombord på atomdrevne isbryder "50 Years of Victory" er placeret i en kabine på den ingeniør ll kategori. Af den måde, "50 Years of Victory" - en arbejdsgruppe isbryder, vil du ikke se her luksuriøst interiør og andre attributter for de 5-stjernede hoteller. Det er ikke St. Tropez, er en anden historie. Vi forstår alle, at for at opnå den skattede punkt kan kun være én måde. Kabine med alle de bekvemmeligheder halami hvid, frisk linned og god "room-service".

Brug af funktionerne i FSUE "Rosatomflot" et internationalt team af erfarne guider fra alle regioner i verden, kokke fra Østrig, tjenere og hotel ledere gjorde alt for at blive på isbryderen var så behageligt som muligt.

Den isbryder til rådighed for turister - en bar, bibliotek, sauna, swimmingpool med havet opvarmet vand, legeplads for basketball, volleyball og bordtennis, alt det, der bruger den sædvanlige tidspunkt for isbryderen besætning. Også har rejsearrangørerne udarbejdet en gavebutik, hvor jeg straks købte anderledes ubrugelig, som i et par dage med mig, besøgte Nordpolen.

I receptionen alle turister i mængden af ​​110 mennesker givet en varm og behagelig mærkevarer parker med røde striber Nordpolen ekspedition og isbjørn på ryggen, samt licens striber, som spalter ved hånden.

2 timer efter afgang fra Murmansk min iPhone begyndte at lede efter cellulær signal. Meddelelsen vil ikke være indtil udgangen af ​​rejsen, så uploade billeder til Instagram i realtid vil ikke fungere. Irritation. Hvis du vil vide fra master, der for et gebyr kan du bruge telex og e-mail i radioen rum.

Ekspedition leder ved navn Ian bragt os at komme ind i swing ting og få at vide ruten og planer for de kommende dage, samt sikkerhedsreglerne om bord på isbryder. Turister fra 17 lande samlet i auditoriet, mere end halvdelen - kinesisk og taiwanske, russisk var omkring 30 mennesker, efter foregår den kvantitative del af tyskerne. Efter foredraget gik jeg til baren, hvor glad til levende musik-mands band ved navn Tamas bankede over et par skud. Ved 02:00 lokal tid, og bag lyse som dagen. Arctic præsenterer en 24-timers polar dag.

Dag 3

Ved 8 am på højttalertelefon ekspeditionsleder bagvaskelse plan for de næste par timer, som er duplikeret i 4 sprog - tysk, russisk, kinesisk og fransk. Program for hver dag er placeret i en særlig sektion på ydersiden af ​​døren til hver kahyt. Programmet er altid med det forbehold "vejret tillader det." Hele ruten kan øjeblikkeligt ændre, ligesom vejret skifter øjeblikkeligt i Arktis.

Styrbord ur Franz Josefs Land - den nordligste del af landet i verden. Øgruppen er en ø af vulkansk oprindelse korrekte konisk form med en afskåret top.

Dagen bestod af foredrag om den spændende historie om Arktis og dets natur. Folk, ikke skåne sig selv, forsøgte at nå den skattede punkt for at dø. Og vi er i komfort for at nyde en høj grad af køkken og varme kommunikation er langsomt men sikkert bevæger sig til Nordpolen. Om eftermiddagen stod på broen, kikkert mærke bedøvelse - en flok grønlandssæler. I mellemtiden, i horisonten er der først sjældne is.

Alt liv på isbryder passerer omkring de punkter af tiltrækning: den kabine, broen, bar, restaurant, AFT Saloon (foredragssal), næsen af ​​skibet, dæk forskellige niveauer og foder. Alle disse punkter er placeret i syv niveauer. Desuden er det altid muligt at komme til det tredje niveau af fem, for eksempel. I betragtning af det høje niveau, viser det sig skibets fitness slags.

I aften - en velkommen cocktail i kaptajnen og bekendtskab med højtstående officerer.

Dag 4

Det er skyet. GPS-modtager viser bredden 85 º09.9 'og længdegrad 51 º38.6'. Ice allerede ligger næsten intakt dækning. Fra dækket åbner fascinerende skue raslede bryde århundreder pakisen i gennemsnit to meter tykke. Kabinen ikke svinge, du føler en rystelse, som de er i toppen, og faktisk særlig stærk pitching, har jeg ikke mærke til. Søsyge under sådanne forhold ikke er til stede.

En masse tid jeg bruger på broen, ser gennem kikkerten, hvad der sker omkring. Pludselig en meget tæt lige ud og mærke den bjørneunge, sidder på en isflage, regale fanget en sæl. Jeg råber højt, at jeg var vidne isbjørnene. Icebreaker gradvist stopper, men har ikke tid til at stoppe helt, før isflager langsomt gået, kan jeg se, hvordan bjørne pludselig hoppe ind i Polarhavet. På samme tid, ekspeditionsleder meddeler, at bag er der bjørne, isbryder giver cirkel håndfri, for at vende tilbage til isen.

Efter et stykke tid, er vi allerede i denne isflager, men scenen af ​​turister kun se bunken rev forseglingen. fuld af skuffelse kan ses i deres øjne. Jeg forstår også, havde ikke tid til at foretage eventuelle billeder. Se en bjørn, og selv for denne besættelse - en stor succes. Det skete, at hele ekspeditionens turister ikke har set en enkelt bjørn.

På 16:00 Moskva tid kaptajn på isbryderen stopper i midten af ​​isen, og turen holdet begynder at forberede en grill på agterenden af ​​fartøjet. Du står i midten af ​​isen, rundt om fuldstændig stilhed, og derefter en fest: musikken spiller gennem højttalerne, folk dancing, bøffer for enhver smag gløgg og hvidvin.

Dag 5

Kursus til Nordpolen. I den følgende GPS længde- og breddegrader: 87 º56 'og 54 º27' henholdsvis. På 08:00 Moskva tid, jeg, at være i kabinen, jeg hørte på højttalertelefonen, blev det konstateret, bjørnen på venstre side. I et rasende tempo klædt, jeg fat i et kamera og køre til dækket. Af den måde, de mest organiserede turister - de kinesiske og taiwanske, de er her allerede. Jeg fik det indtryk, at de sover i tøjet.

Icebreaker fik fra en bjørn i en afstand af 20 meter, er det med interesse ser på os, sandsynligvis repræsenterer en lækker frokost af turister. Handsome! Jeg skyder det på video og fotos. Efter 20 minutters ser ham komme i gang over til den side af Nordpolen. Det er fortsat et par hundrede miles at nå det.

På 23:30 Moskva tid, jeg stod i nærheden af ​​GPS-antennen er placeret på broen. Det er her, som han sagde i en privat samtale, kaptajnen, er den geografiske nordpol, det er på denne receiver vil navigere en isbryder hold. Jeg kiggede på næsen af ​​isbryder, som samlede alle de turister, det bredte sig til alle interesserede champagne i forventning om at opnå den skattede punkt.

På min håndholdte GPS-modtager, forblev et spørgsmål om sekunder til 90 grader nordlig bredde. Tid 00:20 Moskva tid. Pludselig er der en stærk dytte isbryder. Jeg ser på min GPS - all right! Jeg smider ham skarpt under hans fødder og obbegat flere gange rundt, og dermed gøre flere verdensrekorder ture.

Dernæst vil jeg gå ned til stævnen af ​​isbryderen og deltage i fejringen nå toppen af ​​planeten. Atmosfæren i det nye år, Clink glas champagne, lykønske hinanden, nogen dans, nogen bringer liv dets mærkelige begær. På baggrund af at spille The Queen - Vi er mestre, jeg vinke flag vores land. Kører en organiseret gruppe af kinesisk med små flag, han bad om at blive fotograferet sammen med mig. Smile, sjov, og fuld udblæsning af hjernen, hele jorden under dine fødder, og hvor man ikke kan se - alt syd! Her er det, et øjeblik af forfængelighed, om problemerne i verden, på verden selv!

Dag 6

Inden for 12 timer kaptajnen var på udkig efter en passende isflage til landing, så hun opgav ikke midt i sjov revne. Som et resultat, blev det konstateret, perfekt, efter min mening, den isflage med hummocks. Når nogen landing turister fungerer normalt først udforskning ud med tre maskinpistoler stun granater. De er kæmning regionen og er på vagt i hjørnerne af det område, hvor tillod den frie bevægelighed for turister.

Dette gøres for at undgå uønskede møder allerede med bjørnene for den overordnede kontrol over situationen. Efter alle de nødvendige foranstaltninger, vi holdet ned isen blev indgivet. Temperaturen af ​​-5 grader Celsius. Delvist overskyet og vindstille.

På denne dag blev det planlagt flere arrangementer. Den første - ceremonien i verden tur rundt i symbolske Jordens akse, som vi gjorde, slutter hænder. Denne gang, arrangørerne bedt om at gøre 2 omgange, hvilket symboliserer meridianer of the Earth.

Den anden begivenhed - med ekspedition guide ved navn James - gik vi en tur, hvor arrangerede en photo shoot med hummocks på en baggrund af den atomare isbryder. Tredje - grill på isen. For den nærmeste tue forlod jeg flasken forseglet med voks med et budskab. Og den fjerde - svømning i det Arktiske Ocean. Jeg var den første af 8 turister, der besluttede at fordybe sig i vandet ved -1 / -2 grader Celsius.

Efter svømning efter råd fra skibets læge, jeg drak 200 gram Jack Daniels og gik ind i kabinen under et varmt brusebad. På denne dag på isen kom til en ende. Om aftenen, ekspeditionsleder samledes alle på dækket for at højtideligt nulstille til bunden af ​​Ishavet walled metal kapsel, lavet af samme materiale som den atomreaktor-drevne isbryder, hvor vi tidligere har placeret deres ønsker skrevet på papir. Kronet dages møde i baren, hvor vi fejrede erobring af Nordpolen.

Dag 7

Forløbet af de øer og øgrupper i den russiske Arktis. Ved agterenden af ​​isbryderen er MI-2 helikopter til op til 5 personer, herunder piloten. Den vigtigste opgave for helikopteren brigade - udforskning af isforholdene. Denne dag var dedikeret til overflyvning med helikopter, der arbejder i den atomdrevne is.

På orienteringsmødet blev afholdt på distributions- grupper, der vil flyve med helikopter til spørgsmålet om tidsplan for grupper. På det aftalte tidspunkt, 14:30 Moskva tid, kom jeg til helikopteren skrivebord og satte sig i en helikopter. Afgang fra en bevægelig ice-breaker. Utroligt følelser. Meget imponerende, hvordan magtfulde isbryder skærer igennem isen spray i alle retninger, og omkring det tomrum. Headsettet spiller The Doors - Riders på Storm - en fremragende lyd til denne bedøvelse. Om aftenen blev isbjørnen set igen og er allerede bekendt med tempoet jeg løb på dækket og gav ham en fotooptagelse. Efter vi ventede på en gallamiddag med en dessert af is i form af Campari, serveret på et stykke is.

Dag 8

Møde med Franz Josefs Land var ønskelig af to grunde. For det første, det var rart at træde deres fødder på jorden efter en uge med sejlads i det arktiske ocean. For det andet, vi vedtog det i begyndelsen af ​​ekspeditionen, og det syntes fristende.

Ved 08:00, Moskva tid, vi sejlede tæt på klipperne Roubinis. Dette er en rock rookery, fugle så meget, at jeg næsten blev døv af råb fuglene. Ifølge ornitologer anslår hendes hjem for omkring tyve tusind fugle. Lugten af ​​klippen fra både den meget store hønsegården. Skala Rubini ganske stejl og består af en såkaldt basalt rør, dvs.. E., som det var fra den store næsten sort sten makaroni. Men det er ikke hult. I nogle af disse bjælker mindre rør tværsnit, i nogle - mere.

Fugle sidder på hele overfladen af ​​klipperne på sten indrykning skabt af disse spaghetti. Denne sten findes i ental, og gerne noget i skærgården er ikke mere. Guide sagde, at i verden er der en anden som en sten, men kun en del af den består af et sådant rør.

bevæger sig væk fra isbryderen og kaster bjergankeret i bugten Stille. Imens vandet drænet gummibåde kaldet "stjernetegn". Vi sidder i båden og gå i gang på et krydstogt rundt i bugten. Svømmede til en klippe Roubini, jeg spurgte vejledning, så han svømmede tæt på hendes hænder til at røre ved dette mirakel af naturen. Han flyver over hovedet på et stort udvalg af fugle. Svømme op til smeltende gletsjere. På glacier synlige mørke bånd, ifølge vejledningen, er floderne inde glacier.

fra klinten laurbærblade dvælende hestesko bue på den modsatte side af, som er en smuk forbjerg på det vi så strækker strengt gentaget kystlinje, træbygninger. Disse bygninger forekom mig, selv smuk. Verdens nordligste forskningsstation - en forladt station navn Georgy Sedov. Vi vendte tilbage til isbryder og spiste, gik til dyrekredsens til stationen. Jeg vil ikke fortælle hendes historie, alle kan finde nok oplysninger til Google. Fode sten varierer i størrelse fra 10 cm og mos og smukke polære blomster. Temperaturen af ​​3 grader Celsius.

På stationen er der tre grave. Et næsten hundrede år. Stående kors. Her er begravet mennesker, der var ude af stand til at leve op til sit tidsbesparelse og foråret, kan man sige, vi ikke vente på daggry i polarnat. Men på den samme station på det tidspunkt, de havde tre børn. De var de eneste mennesker, hvis fødested blev opført Franz Josefs Land.

Der er også to rusten traktor med logoer Stalingrad Tractor Plant og to fly. Aircraft træ, fra dem var der kun skroget ramme og placerer krydsfiner beklædning. Takket være klimaet, træet er næsten ikke rådner og er meget velbevaret. Jeg gik ovenpå og begyndte at tage billeder af fugle, der var på armslængde. Overraskende, er de ikke engang vil forlade. Ser ved åbningen med en opstalt, jeg gik tilbage til stjernetegn.

Efter middag, vi, i henhold til programmet, måtte svømme i dyrekredsen på omkring. Champa, men på grund af tåge, blev det besluttet at udskyde begivenheden. Dag, selvfølgelig, viste sig at være rig, og jeg var selv glad.

Ved 02:00, Moskva tid, dynamikken i vores hvisken vågner ekspeditionsleder Yang, siger, at inden for. Champa blev set isbjørne. Jeg er nødt til at underminere Zodiac, sejler med på. Champa, men ingen isbjørne, ser vi ikke. Besætningen på vores båd begynder at harmes situationen, da pludselig næsen af ​​stjernetegn fra vandet sprang to unge hvalros! Stopper motoren og starte fotosession. Det var ikke forgæves!

Dag 9

Dagen startede med, at vi er meget tæt på isbjerget. I løbet af vores rejse, så jeg isbjerge, men så enorme vi havde endnu ikke opfyldt. Højden over vandoverfladen - omkring 30 meter.

Så en helikopter flyvning og landing på bjerget kappe Tegethoff. Efter landing på bjerget, jeg straks mærke den utrolige skønhed af formularen. Billeder viste sig sådan, at det ikke er en skam at udskrive på postkort. Under fødderne af mange sten, på størrelse med 20-30 centimeter.

​​Om aftenen en auktion blev afholdt. Den dyreste meget - en arbejdsgruppe kort, der bruges isbryderen besætning ved udarbejdelsen af ​​den rute. Kort schweiziske gik for 20 tusinde euro. Han er i den varme slaget snuppede den fra norsk. Af den måde, den vigtigste drivkraft bag begge havde hustruer, der opfordrede på til sejr hver, men hustruen af ​​den schweiziske var mere overbevisende.

Dag 10, 11

Homeward Bound. I overmorgen sejl til havnen i Murmansk. Ingen særlig interessante udviklinger forventes. Det er nødvendigt at betale for alle service dage og køb, pakke deres tasker, for at besøge et farvel cocktail på kaptajnen, at gå til præsentationen af ​​filmen på vores krydstogt og stadig gøre andre ting, ingen særlig fornøjelse.

Natten før de forlader, jeg næppe sov og tilbragte hele tiden i baren med venner, der udkom i løbet af de 10 dages rejse. Ud af interesse, hvad vi så den aften: den russiske ubåd, der stikker ud af vandet og Kola Bay på vej til havnen i Murmansk - to hangarskib - Sovjetunionen Fleet Admiral Kuznetsov og Sovjetunionen Admiral Gorshkov, som kom i kølvandet rækker.

Ved 8 er en farvel morgenmad og adgang til fastlandet. Matroserne indlæst vores kufferter i bussen, og vi gik til lufthavnen.

Summary

Deres mest bedste dag i mit liv på 10 dage, som fandt sted i en helt anden, ren, nordlige, arktiske og smuk virkelighed. Renheden af ​​natur, luft, farver og tanker - uden fortilfælde op til dette punkt følelse. Jeg var glad som et barn! Nu er jeg herunder 15000th hold opdagelsesrejsende Nordpolen af ​​Jorden kun 7 milliarder mennesker.